Modélisations des réseaux de transport. Actes du groupe de travail 2008.

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Résumé

Sont réunies quatre présentations de 2008 du séminaire "Modélisation des réseaux de transport" de l'Ifsttar et de l'école des Ponts-Paritech.
A partir de l'hypothèse que le conducteur adapte son temps inter-véhiculaire à un temps cible, fonction de la vitesse, S. Lassarre, A. Tordeux et M. Roussignol ont conçu un modèle de poursuite à temps inter-véhiculaire adaptatif.
Pour évaluer l'utilité de l'information dynamique - tant pour l'usager que pour la collectivité - F. Leurent et Thai-Phu Nguyen ont développé des modèles analytiques et des simulations. Les modèles de transport de marchandises sont maintenant bien spécifiques.
F. Leurent et F. Combes présentent les avancées de ces modèles relatives à la représentation de l'offre, de la demande, du choix des acteurs, de l'activité sectorielle.
M. Aron et R. Seidowsky présentent des indicateurs visant à décrire le risque routier selon les conditions de trafic.

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