De l'intérêt de contrôler l'impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l'estimation des émissions liées au trafic routier.
Revue
- RTS : Recherche Transports Sécurité n° 110-111
Source
- 01/12/2012 - p. 215-227, bibliogr., cartes, tabl., graph.
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