Essais de pare-chocs glissants destinés à améliorer la sécurité des passagers en cas de collision frontale.
Source
- 1991
Résumé
- Le laboratoire des Chocs et de Biomécanique de l'INRETS évalue un procédé de protection des occupants d'une automobile en choc frontal. Le procédé testé a pour objectif, en cas de choc frontal décalé contre un obstacle quelconque, d'éviter tout blocage du véhicule. Le blocage brutal de la structure du véhicule accidenté entraîne un niveau de décélération élevé qui peut être très préjudiciable aux passagers. Le principe proposé consiste à faire en sorte que le véhicule glisse contre l'obstacle dès le premier contact grâce au mouvement latéral d'un pare-choc secondaire contre un pare-choc principal solidaire de la structure du véhicule. Le rapport décrit les quatre essais de chocs frontaux réalisés dans le but d'évaluer les performances du procédé.
Thème
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