Lutte contre les prises à contresens sur routes à chaussées séparées. Projet LUCOS. 15 mai 2014.

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Chaque année, sur les routes à chaussées séparées, des véhicules engagés à contresens provoquent des accidents. Si leur nombre est faible, ils sont souvent graves et fortement médiatisés. Comment de tels accidents peuvent-ils se produire sur un réseau ayant vocation à les éviter ?
Le projet de recherche LUCOS propose une analyse détaillée des accidents liés aux prises à contresens et une évaluation complète de dispositifs en cours d'expérimentation (barrières lumineuses et panneaux B1 sur fond jaune) en intégrant les aspects techniques, comportementaux et économiques.
L'objectif est de mieux connaître le phénomène et de formuler des recommandations.

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