Etude des effets d'entrainement multisectoriels des investissements.
D. de l'aéroport de Paris (utilisation du modèle Impact).
Source- Paris : OEST, 1987 - 37 p., ann.,tabl.
Résumé- Ce fascicule traite des effets directs et indirects, sur le plan macroéconomique, des infrastructures réalisées par Aéroports de Paris. Ne sont considérées que les pistes et voies de circulation ainsi que l'aérogare de Roissy 2, ces investissements représentant en moyenne, sur la période 1977-1984, près de 70%.
Résultats pour 1 milliard de francs 84 de travaux en ce qui concerne l'emploi direct : 2533, l'emploi indirect : 1974, le taux d'importation : 19,2%.
En annexe, une note sur le modèle Impact et sur l'étude BIPE pour l'ensemble des aéroports hors Aéroports de Paris.
© Ministère de la Transition écologique et solidaire