Le transport à la demande. Etat de l'art et perspectives.

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Le transport à la demande regroupe les systèmes de transports qui ne fonctionnent pas en ligne régulière, mais visent à répondre aux demandes individuelles des utilisateurs, dans des zones rurales ou urbaines enclavées. L'étude présente un état des lieux des expériences françaises et de quelques expériences européennes, ainsi que des tableaux synthétiques, des pistes de réflexion, des éléments de prospective et des considérations méthodologiques pour la conception, la mise en oeuvre et le suivi-évaluation d'un service. Ces réflexions s'appuient sur diverses études de cas : Appelbus (régie mixte des transports toulonnais) ; Abraysie bus (St-Jean de Braye, Loiret) ; IDABUS (San de l'Isle d'Abeau) ; Allegio (société TLV, Ile-de-France) ; le projet Centaure (Conseil général du val d'Oise / courriers d'Ile-de-France) ; la desserte des aéroports parisiens depuis Reims (société ROUTAIR) ; distrinavette (district de Saverne / Cariane est) ; les services du Conseil général du Rhône ; Solidarité transports (département de la Manche) ; l'association Solidarité transport, loisirs et maintien à domicile (canton d'Arzano, Finistère).

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