Parc automobile et effet de serre. Agir sur le parc automobile pour réduire l'effet de serre.

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Résumé

L’étude présentée dans ce numéro est le résultat des travaux de huit équipes de recherche (le LET de l'Université Louis Lumière Lyon, le LATTS - ENPC, l'IEPE-CNRS, le CERTOP de l'Université de Toulouse II, le CREDEN de l'Université de Montpellier, l'ENTPE, le CIRED et l'INESTENE) regroupées depuis plusieurs années au sein d’une "action de recherche coordonnée" du programme Ecodev, l’ARC "Ecodiff" Diffusion de la maîtrise de l’énergie.
Avec le soutien du programme Ecodev du CNRS, de l'ADEME et du Ministère de l'Environnement, cette ARC s’est donnée pour but d’étudier les conditions institutionnelles, économiques, financières, fiscales, réglementaires, etc ; de politiques de diffusion sélectives du progrès technique au profit du développement durable.
Sont présentés dans ce numéro les principaux résultats de l’étude "Agir sur le parc automobile pour réduire l'effet de serre" dont le choix est bien évidemment guidé par l’importance très rapidement croissante de l’automobile dans le transport de personnes, son impact sur la ponction de matières premières fossiles, et ses conséquences en terme d’environnement local et global.

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