Comparison of recent toll road concession transactions in the United States and France.

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France - Etats-Unis. Etude de l'Université Harvard sur la privatisation modèle des autoroutes françaises.
Revue générale des routes n° 865, mars 2008.

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Cambridge Massachusetts : Harvard University, 2007 - 36 p., tabl., bibliogr., web, graph.

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Résumé

L’enquête porte sur la comparaison d’appels d’offres de concessions routières en France et aux Etats-Unis opérés entre début 2005 et mi-2006. Elle montre que les appels d’offres, mieux encadrés et plus contraignants en France qu’aux Etats-Unis, garantissent une meilleure qualité de service et d’infrastructures.
Alors qu’aux Etats-Unis, seul le niveau de l’enchère importe, de nombreuses conditions irrévocables sont prises en compte en France : la qualité de service, la maintenance et la pérennité de l’infrastructure, le maintien de la structure sociale, la préservation de l’environnement et le respect des intérêts de l’Etat. Il s’agit, dans un cas, d’un placement financier dont le seul objectif est la maximisation des bénéfices et pour les autres, d’un investissement industriel conciliant les intérêts des consommateurs et des contribuables.

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