Avant-projet Nanobus.
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- 2005
Résumé
- L'avant-projet du Nanobus, fait suite à l'analyse d'opportunité d'un véhicule urbain de faible capacité (7/9 personnes) à traction électrique. Sur la base de l'analyse d'opportunité et avec la contribution (analyse fonctionnelle opérateur) des gestionnaires de flottes, l'avant-projet Nanobus a pour but de pré-dimensionner le véhicule. Pour se faire, sont utilisés la maquette numérique (CAO) et les outils de calcul (RDM) et de simulation. Une équipe projet pluri-disciplinaire a été constituée et mobilisée sur les thèmes suivants : design, ergonomie, intégration ; structure : calculs de RDM (Résistance des matériaux) ; chaine de traction : GMP (Groupe Moto Propulseur), système de commande, batteries ; liaison au sol (étude du comportement dynamique du véhicule) ; carrosserie et accessoires ; gestion de projet. Durant cette phase d'avant-projet, l'équipe a entretenue des relations avec les partenaires du projet (Comox/Connex, Gruau, SVE), des sous traitants et des fournisseurs potentiels. Les résultats obtenus, présentés dans le rapport sont : le pré-dimensionnement du Nanobus (maquette numérique), le pré-dimensionnement de l'outil de production,l'identification des conditions de réussite et des facteurs de risques,les éléments de gestion : planification, communication, l'identification des axes de R&D dans une perspective d'amélioration constante du produit (ingénierie collaborative : contribution des partenaires du projet, implication des sous traitants et des fournisseurs, allégement du véhicule : matériaux et mise en forme des matériaux, industrialisation dans une démarche d'éco-conception et d'éco-construction, fiabilité du système dans le but de limiter les ruptures d'exploitation). Au terme de cette période, la prochaine étape va consister a poursuivre l'étude en améliorant la conception et le processus d'industrialisation,fabriquer un démonstrateur technique et industrialiser, expérimenter le Nanobus et optimiser le produit et les conditions d'utilisation.
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