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Pourquoi modérer la vitesse en agglomération ?
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Auteur
HERAN (F)
Revue
Transports
n° 495
Source
01/01/2016 - p. 26-35, bibliogr., graph.
Thème
TRANSPORT
-
TRANSPORT URBAIN
Sujets
AUTOMOBILE
EFFET EXTERNE
EXTERNALITE NEGATIVE
EXTERNALITE POSITIVE
LIMITATION DE VITESSE
POLITIQUE URBAINE
THEORIE ECONOMIQUE
VILLE
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